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青島世園大道規劃出臺 直通世園會建成城市景觀線


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李滄東部43號線(世園大道)工程規劃效果圖

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世園大道全線工程示意圖

  (西起天水路,向東分別于35號線、漢川路、賓川路、東川路、

  二號線、毛楊路、四號線、縱五路、澗西路、縱四路相交,最終匯入濱海大道)

 

  隨著世園會腳步的臨近,青島世園經濟也開始展露頭角,7月27日,作為青島市2014世園會重要規劃之一:李滄東部43號線(世園大道)工程正式公布規劃方案。備受期待的世園大道首露真容。

  世園大道工程緊鄰世園會南側,西起天水路,東至濱海公路,中途沿線規劃分別與35號線、漢川路、賓川路、東川路、二號線、毛楊路、四號線、縱五路、澗西路、縱四路等南北向道路相交。整條路穿越李滄區與嶗山區,道路以現狀西陳水庫為界,區界以西為李滄區范圍;區界以東為嶗山區范圍。

  根據規劃顯示世園大道全長約4.3千米,沿途將跨越金水河、李村河、西陳水庫三處水域,其中主線跨越李村河、西陳水庫位置設置橋梁兩座,跨越金水河設置過路涵洞。道路沿線自西向東主要經過的村莊有:上臧、南王、楊家上流、西陳等,道路兩側目前入駐的地產項目還不多,目前只有萬科生態城與青島中海玫瑰庭院。

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世園大道景觀示意圖

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世園大道景觀示意圖

  據了解建成后的世園大道將成為進出世園會交通主干道,與南側的九水路、金水路兩條現有的交通主干道一起成為穿越李滄區、連接嶗山區的東西交通主干線,因此整條道路規劃以城市主干道標準進行建設。道路標準橫斷面采用兩塊板形式,中央設置6米綠化分隔帶,兩側車行道各寬15m,雙向8車道,車行道外側設置17-27米寬慢行系統及綠化帶,道路綠線寬度為70-80米,慢性系統兼顧考慮人行及休閑自行車通行需要,并且引入“綠道”的設計理念,將慢行系統與綠化帶進行穿插設計,其中人行道寬5米,自行車道寬1.5米。

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世園大道設計為雙向8車道,中間6米綠化分隔帶。

  同時,該項工程的實施還將成為世園會區域重要的市政配套管網載體,以及展示世園會風采的最主要的景觀軸線。不少業內人士表示:目前李滄區CLD的中心區域還圍繞在金水路與九水路中間這個狹長的條狀地帶,大部分新盤也都集中在此,但隨著世園大道的規劃面試,李滄區的開發腳步將隨交通及世園經濟的利好繼續向北延伸。

來源:青島新聞網房產

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